Een van de meest voorkomende problemen bij het fietsen is een wegglijdende fietsketting . Hoewel het gemakkelijk te monteren is op de meeste gearedeerde fietsen, kan het proces een beetje ontmoedigend lijken. Zorg er vooral voor dat een schoenveter of broekspijp niet vastzit in de ketting en dat de baan waarop de ketting moet lopen, vrij is van vuil.

Reparaties met vaste of enkelvoudige snelheid

Vaak bevat de ketting overmatige speling waardoor deze omkeert. Om dit probleem te verhelpen, vergroot u alleen de afstand tussen de achternaaf en het voorste tandwiel. Doe dit door de fiets ondersteboven te draaien en de snelsluiting of bout van de achterste bandnaaf los te maken. Houd beide zijden van de achternaaf vast en druk op de voorkant van de band om de spanning te verhogen en draai vervolgens de schroeven vast. Span de ketting slechts een fractie van een inch aan, zodat er minder dan een halve inch wiggle aanwezig is wanneer deze omhoog of omlaag wordt bewogen.

Van voorste tandwiel verwijderen

Nadat de ketting is uitgegleden, verwijdert u de ketting volledig van het voorste tandwiel. Duw de spanrol van de achterderailleur naar voren voor meer speling in de ketting. Zodra de spanning is verminderd en meer speling is toegestaan, kan de ketting gemakkelijk van het voorste tandwiel worden geschoven.

De track opnieuw instellen

Om de ketting goed te laten werken, moet de track op de juiste plaatsen worden uitgevoerd. Met de speling die ontstaat bij het verwijderen van het voorste tandwiel, voert u de ketting terug door de spanner van de onderste derailleurs en omhoog door de looprol en vormt een "S." Vervolgens moet de ketting door de achterste cassette van de derailleur lopen, hoewel de specifieke versnelling er niet toe doet. De ketting moet in deze baan zitten zonder enige wendingen, knikken of speling.

Het voorste tandwiel vervangen

Duw de spanrol van de achterderailleur nog een keer vooruit om meer speling te krijgen en de ketting op het voorste tandwiel te resetten. Houd hierbij rekening met het feit dat de ketting gemakkelijk door de arm van de voorwisselaar kan. Het maakt niet uit van welke van de voorste tandwielen de ketting is geplaatst zolang deze niet wrijft op de arm van de voorwisselaar.

Draai de pedalen

Gebruik de stoel om het achterwiel van de fiets van de grond te tillen. Draai de pedalen rond terwijl je de kettingcyclus bekijkt. Vaak begint de ketting in een andere versnelling te draaien alsof hij wegglijdt. Dit is normaal, omdat bij het vervangen van de ketting deze vaak niet direct in dezelfde versnelling wordt gezet als toen de fiets werd bereden. De ketting mag niet helemaal loskomen, maar zet zichzelf alleen in de juiste versnelling.

Herhaalde problemen

Als de ketting herhaaldelijk afglijdt na het rijden of doorgaat met het maken van ongemakkelijke geluiden, pas dan de versnellingshendels aan om er zeker van te zijn dat de veranderende arm de ketting niet beweegt. Met kleine, milde kranen op de versnellingshendels moet elk geluid worden onderdrukt. Terugkerende problemen kunnen duiden op een knik in de ketting, een link die te strak is, overmatige speling of een losse ketting, of puin en smurrie verstoppen de vloeibare bewegingen van de ketting.